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박재완 (피엔이) 오승준 (피엔이) 설진환 (피엔이)
저널정보
한국에너지학회 한국에너지학회 학술발표회 한국에너지학회 2021년도 추계학술발표회
발행연도
2021.11
수록면
91 - 91 (1page)

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운전원 수동조치(Operator Manual Action, OMA)는 화재 후 운전원이 주제어실(Main Control Room, MCR) 외부에서 고온정지를 달성하기 위해 기기 및 장비를 수동으로 조작하는 행위를 의미한다. 국내 경수로형 원전 규제지침(KINS/RG-N10.06)에 따르면, 하나의 방화지역에 위치하고 있는, 화재안전정지를 달성 및 유지하는 다중의 계통을 보호하는 수단으로 운전원 수동조치가 적용될 수 없으나, 가동 원전에서 화재안전정지를 달성하고 유지하기 위해 운전원 수동조치가 필요할 경우 운전원 수동조치가 안전정지에 악영향을 미치지 않음을 입증하고, 이에 대한 규제기관의 검토 및 승인 하에 운전원 수동조치를 사용할 수 있다고 명시하고 있다. 이와 같이 규제기관의 승인을 받은 사안에 한하여 운전원 수동조치를 활용할 수 있지만, 아직까지 국내 가동원전에서 운전원 수동조치 사용이 승인된 사례는 없다.
본 연구에서는 미국의 규범적 화재방호를 적용하는 발전소의 10CFR50, A ... 전체 초록 보기
#Operator Manual Action #Safety Evaluation #Feasibility #Reliability

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