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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
정현태 (연세대학교) 김기헌 (연세대학교) 남훈 (연세대학교) 김영란 (연세대학교) 홍존희 (현대·기아 연구개발본부) 유태욱 (현대·기아 연구개발본부) 박진호 (엔지비) 서용칠 (연세대학교)
저널정보
한국폐기물자원순환학회 한국폐기물자원순환학회지 한국폐기물자원순환학회지 제20권 제4호
발행연도
2003.1
수록면
415 - 422 (8page)

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Automobile Shredder Residue(ASR) generated from End-of-Life Vehicles at the shredding facility was collected and analyzed for examining a feasibility of thermal treatment alternatives with providing basic information for further technology development. It was found with resulting in feasible of thermal treatment options due to its enough calorific value over 5,000 Kcal/Kg. Thermogravimetric loss of ASR was studied in non-isothermal pyrolysis using Thermogravimetric Analyzer(TGA). Kinetic theory analysis was performed by Freedman-Carroll and Coats-Redfern methods. Since ASR was composed by many different materials including polymers and inorganics, Freedman-Carroll method using differential calculus was better to obtain reasonable kinetic values than Coats-Redfern method using integral calculus in general. However the reaction order and activation energy ranged in 0.5~2.0 and 50~200 KJ/mol, respectively as seen any other waste streams by available investigations.

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