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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2009.1
- 수록면
- 129 - 145 (17page)
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고속도로를 포함해 고속전철과 같은 새로운 교통수단이 개통되면 인근지역은 크게 변화하게 된다. 이러한 교통수단이 신설되면 지역경제에 긍정적인 영향과 부정적인 영향 모두를 가지는데, 긍정적인 영향은 해당 지역에서 생산된 상품이 다른 지역으로 이동할 때 운송비가 절감되어 지역경제 활성화에 기여한다는 점이다. 부정적인 영향은 ‘빨대효과’(straw effect)로 알려진 효과로 해당 지역의 소득이 인근 대도시 지역으로 흡수되어 해당지역 경제가 악화되는 현상을 말한다. 지금까지의 연구 가운데 일부 연구는 고속도로나 고속철도 개통에 따른 빨대효과를 실증적으로 보여주기도 하였지만 이를 이론적으로 보여주지는 못했다. 따라서 이 논문의 목적은 새롭게 개통되는 고속도로의 빨대효과를 이론적으로 보여주는 데 있다.
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