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저자정보
임원일 (DK디엔씨(주) CS3팀) 이운식 (부경대학교) 구평회 (부경대학교) 김동준 (부경대학교)
저널정보
한국경영공학회 한국경영공학회지 한국경영공학회지 제13권 제2호
발행연도
2008.1
수록면
55 - 71 (17page)

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This paper considers a transporter scheduling problem under dynamic block transportation environment in shipbuilding. In dynamic situations, there exist the addition or cancellation of block transportation requirements, sudden breakdowns and maintenance of transporters. The transportation of the blocks in the shipyard has some distinct characteristics. Some blocks are available to be picked up at a specific time during the planning horizon while some other blocks need to be delivered before a specific time. These requirements cause two penalty times: 1) delay times incurred when a block is picked up after a required start time, and 2) tardy times incurred when a block shipment is completed after the required delivery time. The blocks are located at different areas in the shipyard. The objective of this paper is to propose heuristic algorithms which minimize the weighted sum of empty transporter travel times, delay times, and tardy times. T재 heuristic algorithms for transporter scheduling are proposed and their performance is evaluated. Also, an IT-based transporter scheduling system with a rescheduling algorithm is developed for an industrial use and its development process is introduced.

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