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In this study, ELF-MF levels of subway trains were measured to understand the status of the intensity of ELFMF. The measurement points for the train are selected in the center of each train compartment(pantagraphcompartment, motor-driven compartment and the compartment that is not connected to any other electricequipment) using EMDEX II. ELF-MF levels of trains were measured from the starting to the terminal stationin each lines(Seoul line 1-9, Incheon line 1, Incheon international airport line, Gyungui line, Bundang line,Gyeongchun line, Joongang line, Suin line). We found that the mean and range of ELF-MF levels in the DC powersubway train are 2.4 and 0.1~125.9 mG, respectively, while the mean and range of ELF-MF levels in the AC powersubway train are 10.4and 0.0~156.3 mG, respectively. Furthermore, the maximum ELF-MF level(156.3 mG) waslower than the reference level(ICNIRP 833 mG, 60Hz). The findings of this study in relation to the characteristicsof ELF-MF for subway will be useful to derive the ELF-MF exposure coefficient from our living environmentin a subsequent study.

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