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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2021.11
- 수록면
- 329 - 329 (1page)
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차량 경량화를 위하여 고강도강, 비철금속, CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic)와 같은 경량 소재의 적용이 증가하고 있다. CFRP는 무게 대비 강도가 높은 장점을 가지고 있어 경량소재로 각광을 받으나 용융기반의 접합이 어렵기 때문에 기계적 체결 방식이 제안되고 있다. SPR(Self-Piercing Rivet)은 홀 가공이 요구되지 않은 성형기반 기계적 체결 기술이며, CFRP가 적용되는 이종소재 접합에 장점을 가진다. 그러나 강도확보를 위한 CFRP의 두께 증가가 요구될 경우 높은 강도와 상온에서 성형 불가능은 SPR 접합성능의 저하가 발생한다. 따라서 SPR 접합성을 향상시키기 위하여 CFRP의 홀 가공 혹은 부분적 홀 가공이 요구된다. 본 논문에서는 SPR 접합을 이용하여 CFRP/Metal 조합에서 CFRP 위치에 blind hole, through hole 방식의 홀 가공 기 ... 전체 초록 보기
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