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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2021.11
- 수록면
- 260 - 260 (1page)
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최근 친환경차 경량화 요구 확대에 따라 핫스탬핑 공법을 이용한 1.8GPa급 차체용 강판의 양산 적용이 적극 추진 중이다. 이와 같은 상황에서 센터필라와 같은 핵심 구조부재의 충돌성능 확보를 위해서는 저강도 소재와의 레이저 접합을 통한 재단용접강판(TWB, Tailor-Welded Blank) 사용이 필수적이다. 향후 1.8GPa급 핫스탬핑 강판의 친환경차 차체 구조 부품 적용 가속화를 위해서는 재단용접강판의 핫스탬핑 공정 관련 물성 특성 기초 연구가 필요한 상황이다.
본 연구에서는 1.8GP ... 전체 초록 보기
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