메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김원호 (한국생산기술연구원) 전현욱 (한국해양대) 김재훈 (한국해양대) 천주용 (한국해양대) 이은경 (한국생산기술연구원) 지창욱 (한국해양대)
저널정보
대한용접·접합학회 대한용접학회 특별강연 및 학술발표대회 개요집 대한용접·접합학회 2021년도 추계학술대회 [초록집]
발행연도
2021.11
수록면
259 - 259 (1page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (4)

초록· 키워드

오류제보하기
최근 전 세계적으로 배기가스 및 연료 효율 등의 환경 규제가 강화됨에 따라 자동차 산업에서는 배기가스 규제 충족을 위해 차체의 경량화가 활발하게 이뤄지고 있다. 특히, 두께 감소를 통해 차체의 경량화가 가능한 초고강도강은 강성과 내구성이 요구되고, 탑승객의 안전과 직결된 A필러, B필러 등에 적용이 확대되고 있다. 기존에 존재하는 TWIP,TRIP, DP강 대비 핫스탬핑 보론강은 인장강도 1.5 GPa 를 상회하는 초고강도강으로써 우수한 가공성과 연신율로 인해 적용이 증가하고 있다. 핫스탬핑 보론강의 제작에 사용되는 핫스탬핑 공법은 고온에서 성형과 ... 전체 초록 보기

목차

등록된 정보가 없습니다.

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0