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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2021.12
- 수록면
- 551 - 559 (9page)
- DOI
- 10.4334/JKCI.2021.33.6.551
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본 논문은 철근콘크리트 교량 교각에 배근되는 축방향 철근의 단조증가 거동에 대하여 다루었고, 국내에서 생산되고 있는 철근에 대하여 현재 사용되는 모델들을 검증하고 합리적인 단조증가 인장모델과 단조증가 압축모델의 제안을 목적으로 한다. 항복강도와 철근호칭을 변수로 하는 138개의 축방향 철근 실험체에 대하여 축방향 변형률 제어방식으로 실험이 수행되었다. 축방향 철근에 대한 단조증가 인장 및 압축 시험결과를 기초로 하여 단조증가 인장 응력-변형률 수정모델과 단조증가 압축 응력-변형률 수정모델을 제안하였다.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 단조증가 실험 및 실험결과
3. 축방향 철근 단조증가 인장모델 제안
4. 축방향 철근 단조증가 수정압축모델 제안
5. 제안모델의 적용
6. 비선형 재료모델 적용방법 제안
7. 결론
References
요약
참고문헌 (23)
참고문헌 신청
Balan, T. A., Filippou, F. C., and Popov, E. P. (1998) Hysteretic Model of Ordinary and High-Strength Reinforcing Steel. ASCE Journal of Structural Engineering 124(3), 288-297.
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Dodd, L. L., and Restrepo-Posada, J. I. (1995) Model for Predicting Cycle Behavior of Reinforcing Steel. ASCE Journal of Structural Engineering 121(3), 433-445.
Gomes, A., and Appleton, J. (1997) Non-Linear Cyclic Stress-Strain Relationship of Reinforcing Bars including Bucking. Engineering Structures 19(10), 822-826.
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