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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김종석 (부산외국어대학교) 공재형 (경남과학기술대학교)
저널정보
경남대학교 산업경영연구소 지역산업연구 지역산업연구 제39권 제1호
발행연도
2016.1
수록면
177 - 201 (25page)

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운송기술의 혁신에 따라 국제간 화물 운송능력의 확대, 운송비용의 감소, 빈번한 운항횟수 등을 물류환경 변화를 초래하였고, 물류의 총 비용 개념이 제조업체로 확산됨에 따라, 항공운송의사용 범위가 확장되면서 항공운송을 이용하는 유통비용은 하락하였다. 또한 기업들이 공급망의 리드타임을 줄이기 위해 항공운송을 선호함에 따라 항공화물운송장 요구가 더욱 확대되었는데 이는 시장상황에 맞춘 신속한 무역을 구현해야하기 때문이다. 그 결과로, UCP 개정문제, 운송업자의 다중 사칭, 본지사간 계약, 화물 등의 차등을 포함하여, 항공화물의특정 문제가 발생하고 있다. 하지만 이와 관련된 조절시스템과 국제관습이 제대로 작동하는지는 확신 할 수 없다. 항후 지속적인 발전을 위해서는 이러한 종류의 관습과 조절시스템이 어떻게 구축되는 지에 따라 분쟁의 발생가능성을 낮출 것이다. 따라서 문제점을 인식하고 이 분야에 대한 확고한 이론적·실무적 준비가 반드시 필요함을 지적하였다.
#air freight #AWB #UCP #customs

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참고문헌 (30)

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김형배 / 2005 / 이론·판례·사례 / 신조사 google schola 권영훈 / 2012 / 지역기반 저가항공사와 일반항공사의 고객정보 활용 평가에 관한 연구 / 지역산업연구 35(1):229~246 google schola 민병현 / 2011 / 국제 운송서류의 전자화에 관한 연구 : 선하증권과 항공화물운송장을 중심으로 google schola 우성구 / 1998 / 제5차 개정 신용장통일규칙의 해석 / 경남대학교 출판부 google schola 우성구 / 2000 / 국제물류에 있어서 프레이트 포워더의 경영 업무 / 지역산업연구 23(2):17 google schola

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