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자료유형
학술저널
저자정보
김석만 (금오공과대학교)
저널정보
대한건축학회지회연합회 대한건축학회연합논문집 대한건축학회연합논문집 제19권 제6호
발행연도
2017.1
수록면
1 - 12 (12page)

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본 연구는 교황 시스토 5세에 의해 계획된 로마의 도시재건계획에 관한 연구를 통해, 후기 르네상스 시대에 도로체계을 중심으로한 도시계획에 대한 이해뿐만 아니라, 당시의 도로계획 및 그러한 도로계획과 관련된 요소에 대해 분석하기 위함이다. 그러한 연구의 결과는 다음과 같다. 1. 교황 시스토 5세의 도시재건계획을 위한 기본적인 개념은 로마의 도시재생과 그러한 도시재생을 위한 공공장소로서의 도로계획이었다. 이러한 도로계획은 도시는 하나의 유기적인 복합체이라고 하는 인식을 통해, 구심적인 도시구조를 원심적인 도시구조로 변형시킨 계획이었다. 2. 로마는 로마 시대 이후에 중세 시대와 르네상스 중반 시대까지는 정적이고 폐쇄적인 도시계획이었지만, 교황 식스토 5세 계획은 도시의 중심지역으로부터 분산되어 동적이면서 도시의 경계를 넘어 확장되는 개방적인 형태로 구성되었다. 3. 교황 식스토 5세 계획의 도로계획에서의 축은 공간과 공간사이에서의 이동을 위한 방향성을 나타내기도 하며, 그러한 축은 도시의 결절부분의 건축물과 광장들을 서로 연계시키면서, 동적인 체계로서의 도시로 변형시키기 위해 이용되어졌다. 4. 교황 식스토 5세의 도로계획에 의한 영향을 받은 계획은 이후에 바로크 시대 로마의 도로계획뿐만 아니라, 이태리 외부에서도 17세기에 프랑스의 베르사이유 궁전계획과 영국 런던의 도시재건계획, 18세기 후반에 미국 워싱톤의 도시계획과 19세기 후반에 파리재건계획 등에서 폭 넓게 확산되어졌다.

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