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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이정윤 (부경대학교) 이은지 (부경대학교)
저널정보
한국물류학회 물류학회지 물류학회지 제26권 제1호
발행연도
2016.1
수록면
39 - 49 (11page)

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우리나라는 국토 여건상 대부분의 수출이 항만과 공항을 통해 이루어지며, 따라서 국제화물 운송수단 선택도 선박과 항공기 간의경쟁으로 결정된다. 시기별 수단 간 경쟁의 결과는 해당 시기의 운송 수단별 분담률로 귀결되는데, 여기에 가장 큰 영향을 미치는요인은 화물의 중량 대비 가치(단위가치)이다. 본 연구의 목적은 1990년대 이후 지금까지 국내 주요 수출품의 단위가치 변화에 따라 해당 화물의 국제 운송수단 분담률이 어떤 패턴으로 변화하였는가를 분석하고 이의 시사점을 밝히는 것이다. 이를 위해 연도별주요 수출품목의 단위가치와 항만-공항 수출 비중을 산출하고, 의미있는 분석대상 선정을 위해 총 1,198개 수출품목(HS code 4단위 기준) 중 334개 품목을 대상으로 상관관계 분석을 하였다. 이런 과정으로 최종 선정된 57개 품목을 대상으로 시계열 회귀분석을실시하여 화물 단위가치에 따른 운송수단 분담률 변화 모형을 구축하고, 이 중 정합성을 확보한 27개 모형 함수의 변화 탄력성을계산하였다. 분석결과, 국내 수출화물의 운송수단 선택 패턴 및 변화 양상을 이해하고 관련 물류산업에서 참고할 수 있는 7가지결론과 향후 연구 과제를 도출하였다. 1990년대 이후 실제 수출 자료를 기반으로 품목별 운송수단 선택 패턴을 분석한 금번 연구는 향후 FTA 무역 환경 하에서 더욱 복잡해질 것으로 예상되는 화물 운송수단의 선택 의사결정에 유의미한 시사점을 제시해 줄것으로 기대된다.
#Export #Freight #Unit (Weight) Value #Port #Airport #Transportation Mode #Selection #Competition #Modal Share

목차

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참고문헌 (23)

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고현정 / 2005 / 해상화물과 항공화물의 특성 및 상호전환 가능성에대한 고찰 / 월간 해양수산 253:33~48 dbpia 김진삼 / 1996 / 운송인 및 운송수단 선택에 있어서 AHP적용에 관한 연구 / 산경연구 4:35~58 google schola 김태승 / 2006 / 대중국 화물처리에 따른 국내 항만의 품목별 경쟁력 및 상호 경합성/보완성 연구 / 물류학회지 16(4):57~77 google schola 방기태 / 2011 / 수출기업의 운송수단 선택요인에 관한 실증연구 - 제조업과 유통업의 조절효과를 중심으로 - / 해운물류연구 27(2):245~263 dbpia 성홍모 / 2013 / 화주 특성에 따른 화물운송수단 선택요인의 실증분석 - 도로운송화물을 중심으로 - / 교통연구 20(4):91~104 dbpia

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