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저자정보
송인상 ((주)대현엔텍) 신정훈 (태영건설) 박찬규 (한국산업기술시험원) 김준규 ((주)대현엔텍)
저널정보
한국도시환경학회 한국도시환경학회지 한국도시환경학회지 제18권 제3호
발행연도
2018.1
수록면
297 - 302 (6page)

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터널 굴착 및 건설현장에서 먼지 억제를 위한 세륜시설은 폐수배출시설에 해당되지 않으므로 수질 및 수생태계 보전에 관한 법규에 방류수에 대한 별도의 규정이 없기에 현장에서 발생한 폐수는 건설현장 근처 하류에 오염된 상태로 방류되어 수 생태계를 파괴하는 환경오염의 원인이 되어 끊임없이 분쟁이 발생한다. 건설현장 및 터널굴착현장에서 별도의처리 시설이 없는 경우가 대부분으로 이러한 폐수환경오염문제에 대한 분쟁이 계속해서 발생하는 실정이다. 이에 따라수조 및 살수 방식의 습식 세륜을 통해 발생한 폐수를 처리하여 공공수역 오염을 최소화하기 위한 효과적인 폐수 처리방법에 대해 많은 연구가 추진되고 있다. 이 연구에서는 부유 고형물 및 강 알카리성이 높은 건설 폐수를 처리하기 위해 연구하여 이동식 다단응집침전장치(3단)를 개발하였다. 연구, 개발하여 만들어낸 본 장치는 자동차에 트레일러식으로 연결하여 이동이 가능하며 다단응집반응조에서 혼합, 응집, 침전, 및 농축과정을 거처 처리된 물이 방출된다. 이 기술은 별도의 하수도 시설을 필요로 하지 않고 건설 폐수 처리를 위한 경제적이고 효율적인 기술이다. 장비의 성능을 검증하기 위해 실제 건설 폐수를 수집하고 분석하였다. 그 결과, SS 88.31%, 탁도 81.14% 및 CODcr 54.17 %가 제거되었다. 이러한결과를 바탕으로 이 기술을 사용하게 되면 수 처리 비용이 절감될 뿐만 아니라 처리 효율이 향상될 것으로 기대된다.

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