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저자정보
曹艳秋 (经济学院 辽宁大学) 田楷文 (经济学院 南开大学) 毛竹青 (DST/NRF SARChI 经管学院 约翰内斯堡大学)
저널정보
부산대학교 중국연구소 Journal of China Studies Journal of China Studies Vol.24 No.1
발행연도
2021.1
수록면
1 - 22 (22page)

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Nowadays, the marine economy has been an important development issue in the world because this economy provides an opportunity to achieve sustainable development, particularly by a country that has rich marine resources, such as China. In actual fact, marine economic growth has been a powerful engine of Chinese economic growth, and has given rise to considerable attention and discussion because of the very high speed of this growth in the last two decades. However, the resource is not infinite and the marine environment is fragile. The resource and environment could offer a limitation to marine economic growth. Marine environmental regulation would be a good way to protect the marine resource and the environment. Furthermore, marine environmental regulations could affect the technology of the relevant enterprises, and then improve the total factor productivity (TFP) of the marine industry. Appropriate marine environmental regulations can be the key to making blue (marine) economic growth green (sustainable development). In order to identify the appropriate marine environmental regulations and development policies, this paper analyzed the influence of marine environmental regulations on total factor productivity in the marine industry in China. First, this paper constructed two microeconomic models to investigate the influence of command-based and incentive-based marine environmental regulations on total factor productivity theoretically. The paper then analyzed the influence of regulations and other political factors on the TFP by using quantitative analysis. We used panel data consisting of 11 coastal provinces and cities in China, covering the period from 2006 to 2015. We classified the 11 coastal provinces and cities into four sub-groups, based on their location, as Bohai Sea, the Yangtze River Delta, the Pan-Pearl River Delta, and Beibu Gulf. We found that the influence of marine regulation on total factor productivity is dynamic (not simply positive or negative), and the results are spatial heterogeneities. In the areas around Bohai Sea, the Yangtze River Delta and the Pan-Pearl River Delta, the effect of marine environmental regulations is more significant, while the effect of marine environmental regulations on total factor productivity is lower in the Beibu Gulf. This paper also discussed the effects of other political factors (such as human capital, R&D, openness, and ownership) on TFP. To conclude, policy suggestions are provided for policymakers.
#Marine Environmental Regulation #Command and Motivation #Total Factor Productivity #Spatial Heterogeneity

목차

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蔡乌赶 / 2017 / 中国环境规制对绿色全要素生产率的双重效应 / 经济学家 9:27~35 google schola 陈诗一 / 2011 / 中国的绿色工业革命：基于环境全要素生产率视角的解释 (1980-2008) / 经济研究 11:21~34 google schola 郭庆旺 / 2005 / 中国全要素生产率的估算：1979-2004 / 经济研究 69:51~60 google schola 蒋伏心 / 2013 / 环境规制对技术创新影响的双重效应—基于江苏制造业动态面板数据的实证研究 / 中国工业经济 7:44~55 google schola 李君 / 2019 / 市场激励型环境规制与绿色全要素生产率研究 / 合作经济与科技 2:138~140 google schola

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