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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
조형제 (울산대학교) 오재훤 (明治大學)
저널정보
한국산업노동학회 산업노동연구 산업노동연구 제26권 제1호
발행연도
2020.1
수록면
149 - 178 (30page)

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다국적 기업의 해외 생산이 확대되면서 본사에서 자회사로의 지식 이전 방식이 주목되고 있다. 본 논문은 대표적 자동차 다국적 기업인 도요타와 현대차의 지식 이전 방식을 비교하기 위해 신차 개발 과정의 파일럿 생산을 연구 대상으로 선택했다. 그중에서도 글로벌 경쟁이 가장 치열하게 진행되는 미국시장 ‘전용 신차’의 개발 과정을 비교했다. 다국적 기업의 지식 이전을 설명하는 분석틀은 1) 지식 자체의 성격, 2) 본사-자회사 간의 관계, 3) 본사의 역할, 4) 자회사의 흡수 능력이라는 4가지 변수로 구성된다. 이러한 분석틀을 적용한 본 논문의 결론은 다음과 같다. 도요타는 본사에서 해외 자회사로 지식을 점진적으로 이전하는 방식으로 신차 개발을 추진했다고 한다면, 현대차는 본사에 지식이 집중된 상태에서 해외 자회사로의 지식 이전을 최소화하는 방식으로 신차 개발을 추진해 왔다. 결론적으로 도요타와 현대차의 지식 이전 방식의 차이에는 모국 본사의 역할이 가장 중요하게 작용한다. 신차 개발이라는 지식의 성격 상 지식 이전을 위해서는 행위자의 지속적 노력이 요구되는데, 두 기업을 비교하면 본사의 거버넌스 구조 뿐 아니라 자회사에 대한 경영 전략에서도 차이가 뚜렷하게 나타난다. 본사의 역할이 지식이전의 중심적 변수인 것이다. 자회사의 흡수 능력의 차이는 본사의 이러한 역할에 누적적으로 영향을 받으면서 부차적 변수로 작용하고 있다.
#도요타자동차 #현대자동차 #신차 개발 과정 #지식 이전 #본사 #자회사

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