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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
서정석 (상지대학교)
저널정보
한국환경경제학회, 한국자원경제학회 자원환경경제연구 자원환경경제연구 제29권 제3호
발행연도
2020.1
수록면
313 - 333 (21page)

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본 연구는 생산비에 영향을 미치는 요인의 하나로서 환율이 변화할 때, 친환경 자동차의 품질 향상과 시장점유율 확대에 상충적 효과가 유발됨을 보인다. 우선 고품질의 친환경 자동차와 저품질의 내연기관 자동차로 구성된 수직적 차별화 복점 모형에서, 각 기업이 품질 수준과 가격을 순차적으로 결정하는 완전정보하의 두 단계 비협조게임을 설정한다. 그리고 각 종류의 자동차가 서로 다른 화폐를 사용하는 두 국가에서 구분되어 생산될 때, 내연기관 자동차를 생산하는 국가 화폐의 환율이 상승하여 그 자동차 생산비가 상대적으로 저렴해지면, 생산자는 경쟁 심화를 선호하게 되고, 품질 수준 차별화 축소의 시도로부터 품질 향상 유인이 발생한다. 이때 친환경 자동차 생산 기업은 경쟁력 약화로 인해 경쟁을 회피하려고, 품질 차별화 확대를 위한 품질 수준 제고의 동기를 갖는다. 그렇지만 이 경우 친환경 자동차의 시장점유율은 위축된다. 만일 환율이 반대 방향으로 변화하면, 친환경 자동차의 점유율 확대가 기대되지만, 두 자동차의 품질 수준은 모두 저하되는 상충적 효과가 유발된다.
#친환경 자동차의 품질 향상 #친환경 자동차의 시장점유율 확대 #환율 변화

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교통물류, 자동차등록현황보고 / 국토교통 통계누리 google schola An, Y. M. / 1998 / Logconcavity Versus Logconvexity : a Complete Characterization / Journal of Economic Theory 80:350~369 google schola Benassi, C. / 2005 / A Model Of Monopolistic Competition With Personal income Dispersion / Metroeconomica 56(3):305~317 google schola Benassi, C. / 2006 / Vertical Differentiation and the Distribution of Income / Bulletine of Economic Research 58:345~367 google schola Benassi, C. / 2018 / Vertical Differentiation Beyond the Uniform Distribution / Journal of Economics 58:11~28 google schola

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