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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
윤상혁 (하나케이 기술연구소) 김상헌 (한국건설기술연구원) 이세현 (한국건설기술연구원)
저널정보
한국폐기물자원순환학회 한국폐기물자원순환학회지 한국폐기물자원순환학회지 제36권 제6호
발행연도
2019.1
수록면
576 - 582 (7page)

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The modified CBR of the road construction recycled aggregate produced from the rotor impact and the bottom-upblower increased to 8.0% on average after passing, and the compaction performance was improved. The abrasion lossand sand equivalent were superior to those measured before passing through the rotary impact and the bottom-up typeblower. The material satisfied recycled aggregate quality standards and could be used as recycled aggregate for roadconstruction. Organic foreign matter content decreased to 67.5% after passing, and inorganic matter content decreasedto 24.2% after passing. In addition, it is more effective to remove organic foreign matter than inorganic matter, whichcan be applied to recycled aggregate for road construction satisfying KS F 2574 standard. The recycled aggregate forroad construction after passing through the rotor impact and the bottom-up type fan was satisfactory in both the plasticindex and the liquid limit, and it seems to have resistance to bearing capacity and external force.

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