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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이충배 (중앙대학교) 이종철 (중앙대학교)
저널정보
한국물류학회 물류학회지 물류학회지 제29권 제6호
발행연도
2019.1
수록면
163 - 174 (12page)

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글로벌화의 진전, 치열한 경쟁 그리고 고객수요의 다양화 요구와 더불어 자동차업체들은 비용절감, 유연성 확대, 핵심역량 강 화 등을 위해 물류아웃소싱을 적극적으로 추진하고 있다. 물류아웃소싱 방식은 다양하며 기업의 글로벌 공급사슬관리의 전략에 따라 정해지고 있다. 본 연구는 글로벌 자동차업체들을 대상으로 물류아웃소싱의 방식과 특성에 따라 유형화함으로써 물류아웃소 싱 전략에 대한 시사점을 제공하는 데 목적이 있다. 유형화 분석을 위해 유럽, 미국 및 아시아의 13개 완성차업체를 대상으로 물류아웃소싱을 결정하는 8개의 변수 값을 투입하여 군집분석을 실시하였다. 군집분석결과 유럽계, 미국계 그리고 아시아계 완성차업체들이 각각 동일한 군집을 형성하는 것으로 나 타났다. 이는 지역의 아웃소싱 방식, 자동차 전문물류업체의 가용성, 아웃소싱 성향, 물류전략 등에서 유사성을 띠고 있기 때문으 로 분석되었다. 이에 대한 시사점으로는 자동차산업의 대내외적 환경 추이를 고려할 때 우리나라 자동차업체들은 물류 경쟁력 제 고를 위해서는 물류 아웃소싱 전략을 기존의 폐쇄적이고 경직된 형태에서 개방적이고 유연한 방식으로의 전환을 적극적으로 추진 해나갈 필요가 있다.

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