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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2019.1
- 수록면
- 218 - 227 (10page)
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This study investigated the indoor air quality conditions of public transportation according to the changing of seasons and different times of the day. We measured the concentration of PM10 and CO2, which are substances subject to control measures and limits established by Ministry of Environment for public transportation, and compared actual levels whit the legal standard. Public transportation was classified as subway lines (form 1 to 4), trains (KTX, ITX) and buses. The PM10 concentration was measured as being high during peak hours in winter compared to that in summer. On the other hand, the PM10 concentration in trains and buses was shown to be low. The CO2 concentration in public transportation was recorded as being higher than the legal standard. PM10 concentration was affected by the inflow of outdoor air, and CO2 concentration was influenced by the number of people in a particular space or environment. This survey focused on the indoor air quality of public transportation. The basic data could prove useful in formulating policies to promote and maintain good indoor air quality with regard to public transportation.
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안선민 / 2018 / 고속버스 운행시 공조시스템 조건에 따른 객실 내 실내공기질 변화 / 실내환경 및 냄새 학회지 17(4):346~354
Cho, Y. S. / 2005 / A survey of the optimal ventilation rate and the permissible CO2 concentration in the saloon. Korean Society for Railway / Proceedings of Korean Society for Railway 2005 autumn annual conference :20~25
최종일 / 2015 / 초미세먼지(PM2.5) 배출량이 호흡기계 질환에 미치는 영향 연구 / 환경정책 23(4):155~172
Dominici, F. / 2006 / Fine particulate air pollution and hospital admission for cardiovascular and respiratory diseases / JAMA 295(10):1127~1134
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