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정태환 (선박해양플랜트연구소) 이성엽 (선박해양플랜트연구소) 강성길 (선박해양플랜트연구소) 이다희 (선박해양플랜트연구소) 천정민 (한국조선해양기자재연구원) 하승만 (한국선급)
저널정보
한국해양환경·에너지학회 한국해양환경·에너지학회 학술대회논문집 한국해양환경·에너지학회 2021년 추계학술대회 [초록집]
발행연도
2021.10
수록면
235 - 235 (1page)

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LNG(액화천연가스)는 주로 기후변화 문제를 유발하는 물질인 메탄으로 구성된다. 선박에서 배출되는 메탄은 LNG 등 가스연료를 사용할 때 메탄슬립이라는 형태로 배출된다. 메탄슬립은 LNG 주성분이자 온실가스 중 하나인 메탄이 불완전 연소되어 대기 중으로 방출되는 현상이다. LNG로 대표되는 가스연료는 탄소를 배출하지 않는 최종목표로 가기 위한 과도기적 연료이다. LNG는 연소시 다른 화석연료보다 적은 이산화탄소를 배출하지만 불완전 연소시 배출되는 메탄은 이산화탄소보다 지구온난화 지수가 높아 문제가 된다. 최 ... 전체 초록 보기
#IMO(국제해사기구) #MEPC(해양환경보호위원회) #GHG(온실가스) #Methane ship(메탄슬립) #LNG(액화천연가스)

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