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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
이상훈 (Korea Atomic Energy Research Institute) 신성민 (Korea Atomic Energy Research Institute)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제24권 제11호(통권 제149호)
발행연도
2021.11
수록면
931 - 943 (13page)
DOI
10.7782/JKSR.2021.24.11.931

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현재 대부분의 국내 역사에 설치되어 있는 승강장 안전문(PSD) 시스템은 승객의 안전과 열차 운영의 효율성등의 장점을 가지지만, PSD 시스템 및 인적 오류가 발생할 경우 다른 열차 운행에 지장을 초래하고 승객 안전사고 및 승하차 불능 장애가 발생할 수 있다. 본 연구에서는 무인경전철 비정상 상황 중 PSD 장애 발생에 따른 관제 조치에 대한 STPA 분석을 수행하여 PSD 운영 관련 위험요인을 파악하고 위험요인 저감을 위한 개선사항을 도출하고자 한다. 분석 결과, PSD 제어와 관련된 13개의 안전하지 못한 제어 행위(UCA) 목록 및 이를 발생시킬 수 있는 23건의 사고 시나리오를 도출하였다. 또한, 관제 및 기계 설비 전문가의 검토를 거쳐 실제 발생 가능성이 있는 8건의 사고 시나리오에 대해 PSD 운영 관련 개선사항 및 안전제약조건들을 제안하였다. 본 분석을 확장하여 PSD와 상호작용하는 시스템을 추가적으로 모델링할 시, 보다 구체적이고 포괄적인 UCA 분석 및 위험요인 도출이 가능할 것으로 예상된다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. STPA 분석 방법론
3. STPA 기반 PSD 장애 상황 위험요인 분석
4. 분석 결과 고찰 및 위험요인 저감화 방안
5. 결론
References

참고문헌 (13)

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