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이동현 (EHS기술연구소) 김동진 (EHS기술연구소) 김신애 (EHS기술연구소)
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한국대기환경학회 한국대기환경학회 학술대회논문집 한국대기환경학회 2021년 제64회 정기학술대회 발표논문집 [초록집]
발행연도
2021.10
수록면
93 - 93 (1page)

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심각한 환경문제로 대두된 (초)미세먼지 노출을 줄이기 위해 자연환기가 어려운 지하역사의 특성에 맞춰 별도의 공기질 관리가 필요하다. 지하역사에서 승객의 (초)미세먼지 노출감소 목표를 달성하기 위해서는 (초)미세먼지 저감기술과 더불어 SO<SUB>x</SUB>, NO<SUB>x</SUB>, VOCs, 라돈등의 물질로 알려진 전구체까지 제거하여 적극적인 공기질개선에 나설 필요가 있다. 지하역사 전구체 모니터링에서 (초)미세먼지 전구체 중 하나인 라돈의 평균농도는 터널입구 PSD에서 실내 라돈 관리 기준치의 84% 수준인 126 Bq/㎥로 높은 수준으로 유지되었고 이는 대합실, 승강장에 비해 5~9배 높은 농도였으나 승강장 농도와의 상관성은 0.8 이상으로 나타나 터널에서의 라돈발생원 차단 조치를 통해 승객에 대한 라돈의 건강영향관리가 필요함을 보여준다. 터널 내부에서 ... 전체 초록 보기

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