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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2021.10
- 수록면
- 829 - 840 (12page)
- DOI
- 10.7782/JKSR.2021.24.10.829
이용수
초록· 키워드
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본 논문에서는 다수의 수신부를 장착한 철도차량이 자기장 사구간에 노출되더라도 다수 수신부로 균등한 무선전력전송이 가능한 아날로그 제어기 기반 고효율 동기정류기를 제안한다. 철도차량의 동적 무선전력전송용 긴 무선급전 선로의 리액턴스를 보상하고자, 무선급전 구간마다 분할 공진 커패시터를 필수적으로 적용해야 한다. 이 경우, 분할공진 커패시터 위에 물리적으로 위치하는 수신부는 자기장이 존재하지 않는 자기장 사구간에 노출되고, 이로 인해 각 수신부별 전송전력이 균등하지 않아 저효율 및 다른 하나의 수신부측에 전력전송부담이 가중되어 소자 파괴의 위험성에 노출된다. 그러므로, 병렬로 연결된 다수의 동기정류기의 동일한 전력전송을 위한 출력전력전송 제어가 필수적이다. 위상 검지회로, 적분기, 비교기, 기준전압 발생기 등을 포함하는 제어기를 통해, 각 동기정류기의 균등한 무선전력전송이 가능하다. 결과적으로 250 ㎾급 2개의 수신부 중 하나의 수신부가 자기장 사구간에 노출되더라도, 제안하는 제어기를 통해 2개의 수신부가 동일한 전력을 전송함으로써 97%의 최대 효율로 약 500 ㎾ 급 무선전력전송이 가능함을 시뮬레이션을 통해 증명하였다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 제안하는 동기정류기 설계
3. 시뮬레이션을 통한 증명
4. Conclusion and Further Works
References
참고문헌 (7)
참고문헌 신청
J. H. Kim, B. S. Lee, J. H. Lee, S. H. Lee et al. (2015) Development of 1-MW inductive power transfer system for a high-speed train, IEEE Transactions on Industrial Electronics, 62(10), pp. 6242-6250.
S. H. Lee, B. S. Lee, J. H. Lee (2016) A new design methodology for a 300-kW, low flux density, large air gap, online wireless power transfer system, IEEE Transactions on Industry Applications, 52(5), pp. 4234-4242.
B. G. Choi, Y. H. Sohn, E. S. Lee, S. H. Han et al. (2018) Coreless transmitting coils with conductive magnetic shield for wide-range Ubiquitous IPT, IEEE Transactions on Power Electronics, 34(3), pp. 2539-2552.
V. X. Thai, S. Y. Choi, B. H. Choi, J. H. Kim et al. (2015) Coreless power supply rails compatible with both stationary and dynamic charging of electric vehicles, 2015 IEEE 2nd International Future Energy Electronics Conference (IFEEC), Taiwan(Taipei), pp. 1-4.
C. T. Rim (2011) Unified general phasor transformation for AC converters, IEEE Transactions on Power Electronics, 26(9), pp. 2465-2475.
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