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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
이혜원 (서울시립대학교) 정진우 (서울시립대학교)
저널정보
한국공간디자인학회 한국공간디자인학회 논문집 한국공간디자인학회 논문집 제16권 제1호
발행연도
2021.1
수록면
205 - 212 (8page)

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(연구배경 및 목적) 범죄두려움은 위험한 상황 혹은 사건이 발생할 것으로 걱정하는 반응으로, 직접적인 범죄 발생 피해를 입지 않았더라도 일상생활 중 느낄 수 있다. 이는 개인에게 스트레스 등의 심리적 피해를 끼치는 것은 물론 사회 전반에 빠르게 확산될 수 있어 이러한 범죄두려움을 저감시킬 방법이 필요하다. 특히 주거지역은 가장 생활과 밀접한 지역으로서 안정감을 보장받아야하기 때문에 본 연구는 주거지역 가로환경에서 어떠한 환경이 범죄두려움에 영향을 주는지 알아보고자 한다. (연구방법) 본 연구는 범죄두려움을 종속변수로, 환경요인을 독립변수로 설정하여 환경요인이 범죄두려움에 미치는 영향에 대하여 알아보았다. 범죄두려움은 대상지 '가'동의 주민이자 자율방범대 대원인 참여자들을 대상으로 지도에 직접 범죄두려움이 발생하는 장소를 표시하는 방식으로 조사를 진행하였고, 환경요인은 선행연구를 바탕으로 공공데이터를 수집하거나 현장에서 직접 측정하였다. 구축된 자료는 로지스틱회귀분석을 활용하여 통계적 방법으로 영향 관계를 파악하고 혼돈행렬로 회귀분석의 정확도를 평가했다. (결과) 분석결과, 유의수준 0.05에서 준주거지역으로 지정된 구간이 준주거지역이 아닌 구간보다 범죄두려움이 발생할 확률이 높았고 지상 주차장이 많을수록 범죄두려움이 발생할 확률이 낮았다. 유의수준 0.1에서는 막힌 골목이 많을수록, 범죄 발생지점이 구간 내 존재하는 경우 범죄두려움이 발생할 확률이 높았고 편의점이 있는 구간이 편의점이 없는 구간보다 범죄두려움이 발생할 확률이 낮았다. 분석결과를 종합하면 범죄 발생확률을 감소시키는 요소는 주로 자연적 감시나 개방감과 관련된 환경요인이었으며 반대로 감시성을 떨어트리거나, 범죄 발생이 실제로 일어났던 장소는 범죄두려움이 발생할 확률이 높았다. (결론) 이러한 결과는 향후 대상지 가로환경을 개선할 시에 자연적 감시를 저해하는 막힌 골목 등의 요소나 실제 범죄가 발생하여 주민들에게 알려진 장소를 우선 개선하여야 함을 시사한다. 본 연구는 행정동 한 곳만을 표본으로 하였기 때문에 일반화에 어려움이 있으나, 물리적 환경, 사회적 환경, 인적 환경을 포함한 다양한 환경요인을 수집하고 범죄두려움에 실질적인 영향을 미치는 요인을 탐색한 점에 의의가 있다.

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