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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
홍순욱 (한국해양대학교)
저널정보
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 한국항해항만학회지 제45권 제3호
발행연도
2021.1
수록면
173 - 180 (8page)

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회계는 기업 경영의 핵심 분야 중 하나임에도 해운사의 회계와 관련된 연구는 많이 이루어지지 않았다. 또한, 선박금융, 금융리스 등 금융을 많이 활용하는 해운사에 있어서 재무보고는 매우 중요함에도 불구하고 해운사의 재무보고, 특히 이익조정에 관한 연구는 찾아보기 어렵다. 본 논문의 목적은 해운사의 발생액 이익조정 행태를 분석하는 것이다. 부채비율이 높고, 당기순손실 기업은 이익조정의 유인이 있다고 알려져 있다. 해운사는 산업의 특성으로 인해 부채비율이 높고, 당기순손실을 보고하는 경우가 많다. 따라서 해운사는 이익조정을 많이 할 것으로 예상된다. 2001년부터 2020년까지 한국거래소에 상장된 KOSPI 기업을 대상으로 분석한 결과 해운사는 비 해운사에 비해 이익조정을 많이 하는 것으로 나타났다. 이익조정의 대리변수는 재량적발생액을 사용하였다. 재량적발생액은 Dechow et al.(1995)의 수정Jones모형과 Kothari et al.(2005)의 성과대응모형을 사용하여 측정하였다. 본 연구는 회계처리 행태 중 대표적인 이익조정에 관해 해운사와 비 해운사를 비교 분석함으로써 유의미한 결과를 도출하였다. 외부감사인, 투자자, 금융기관, 애널리스트, 정부당국 등 이해관계자는 상장 해운사의 외부감사, 재무분석, 감독 등에 있어 해운사의 이익조정 행태에 대해 인지할 필요성이 있다. 마지막으로, 상장 해운사는 회계원칙에 입각한 보다 엄정한 회계처리를 해야 할 것이다.
#해운사 #이익조정 #재량적발생액 #부채비율 #손실회피

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참고문헌 (38)

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Berle, A. A. / 1932 / The Modern Corporation and Private Property / McMillan google schola Burgstahler, D. / 1997 / Earnings Management to Avoid Earnings Decreases and Losses / Journal of Accounting and Economics 24(1):99~126 google schola 조은영 / 2014 / 적자보고 회피의 이익지속성과 이익조정 여부 검토 / 국제회계연구 (54):260~281 dbpia 최성규 / 2001 / 소유과 경영의 분리와 경영자의 이익조절 / 회계학연구 26(1):153~175 dbpia 최원석 / 2015 / 한국 회계학 연구의 40년 회고와 전망 / 회계저널 24(1):305~350 google schola

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