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자료유형
학술저널
저자정보
최현수 (한국해양과학기술원 선박해양플랜트연구소) 오세웅 (선박해양플랜트연구소 해양안전환경연구부) 강동우 (선박해양플랜트연구소) 윤명오 (서울시립대학교)
저널정보
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 한국항해항만학회지 제44권 제5호
발행연도
2020.1
수록면
375 - 381 (7page)

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The IMO has established a regulation for the ECDIS installation on ships based on the IHO S-57 standards. The ECDIS supports sailors in achieving a safe voyage by using ENCs and monitoring the information of their ship. However, the S-57 standards were developed as edition 3.1 and prohibited revision for more than 20 years. So, the IHO developed a new standard as S-100 into the hydrography and maritime field instead of updating the S-57 to edition 4.0. In this study, the new S-100 ECDIS was developed and verified with ENCs and the digital maritime safety information by using a ship steering simulator and by conducting an on-board sea-trial test. It evaluated the impact on ship operations if the next-generation navigation support system is introduced. Based on this research, the S-100 ECDIS will generate improvements such as safe voyages by providing various of real-time safety information and up-to-date data to ship and sailors.
#S-57 #S-100 #ECDIS #IMO #IHO #digital maritime safety information

목차

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Hong, T. H. / 2005 / Building of an Integrated Navigation Guiding System Based on ENC / Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference 15(1):394~399 google schola International Hydrographic Office / S-100 Introduction google schola 정민 / 2015 / 항해안전 및 업무효율을 위한 ECDIS 사용자측면에서의 개선사항 연구 / 한국항해항만학회지 39(3):141~147 google schola Korea Hydrographic and Oceanographic Agency / 2017 / Next Generation Hydrographic Information Production and Standard Study :1 google schola Korea Hydrographic and Oceanographic Agency / 2018 / 2018 Next Generation Hydrographic Information Production and Standard Study :1 google schola

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