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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2021.1
- 수록면
- 174 - 179 (6page)
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유체 이송에 사용되는 강재 파이프는 신설과 도장, 또는 부식과 노후화로 인한 제반 시설 보수에 거대한 규모의 시간과 비용이 요구된다. 이에 본 연구에서는 강재 파이프의 대체재로, 내부식성과 내화학성이 우수한 탄소섬유강화복합재료(Carbon Fiber Reinforced Plastic, CFRP) 파이프 구조의 최적화 설계를 수행하였다. 헬리컬 패턴 표면에 후프 패턴을 혼합적층하여 내구성을 향상시켰으며, 수분 환경에서의 에폭시 흡습 현상을 억제하기 위해, 할로이사이트 나노튜브(Halloysite Nanotube, HNT)를 첨가하였다. HNT/CFRP 파이프는 필라멘트 와인딩 공정으로 제작하였으며, 기계적 물성 시험과 70°C 고온 증류수 환경하에서 흡습 시험을 진행하였다. 그 결과, 파이프 두께의 0.6%에 해당하는 후프 패턴의 적층 시, 가장 우수한 물성을 나타냈다. 또한 0.5 wt.% HNT 첨가 시 상대적으로 높은 내흡습성을 가졌으며, 층간 계면에서의 박리 현상이 지연되어 가장 낮은 강도 저하율을 보였다.
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Anwar, M. / 2014 / Application of Carbon Fiber-based Composite for Electric Vehicle / Advanced Materials Research 896:574~577
Noh, H. S. / 1992 / A Study on the Fracture Toughness of Glass-Carbon Hybrid Composites / Bulletin of the Korean Society of Fisheries Technology 28(3):295~305
Meng, X. J. / 2015 / Application of Carbon Fiber Reinforcement Technology in Pipe with Local Thinning Defects / Xiandai Huagong/Modern Chemical Industry 35(8):144~146
Imakita, A. / 1997 / Fatigue Strength of CFRP Pipes Using High Modulus Carbon Fiber / Proceedings of the Japan International Sampe Symposium 5:993~998
Liu, Y.L / 2013 / Research on Failure Mechanism of Carbon Fiber Composite Materials Basing on Acoustic Emission / Proceedings of the ASME Pressure Vessels and Piping Conference 1B:V01BT01A00
Noh, H. S. / 1992 / A Study on the Fracture Toughness of Glass-Carbon Hybrid Composites / Bulletin of the Korean Society of Fisheries Technology 28(3):295~305
Meng, X. J. / 2015 / Application of Carbon Fiber Reinforcement Technology in Pipe with Local Thinning Defects / Xiandai Huagong/Modern Chemical Industry 35(8):144~146
Imakita, A. / 1997 / Fatigue Strength of CFRP Pipes Using High Modulus Carbon Fiber / Proceedings of the Japan International Sampe Symposium 5:993~998
Liu, Y.L / 2013 / Research on Failure Mechanism of Carbon Fiber Composite Materials Basing on Acoustic Emission / Proceedings of the ASME Pressure Vessels and Piping Conference 1B:V01BT01A00
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