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학술저널
저자정보
김종현 (경상대학교) 신평수 (경상대학교) 권동준 (경상대학교 그린에너지융합연구소) 박종만 (경상대학교)
저널정보
한국복합재료학회 Composites Research Composites Research 제33권 제6호
발행연도
2020.1
수록면
365 - 370 (6page)

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항공기에서의 결빙은 동체 전체의 무게증가로 인한 연료 효율 감소, 거칠기 생성으로 인한 항력 증가, 센서의 오작동 등과 같은 문제의 원인이다. 폴리우레탄 탑코트의 경화온도인 60oC에서의 경화시간에 따른 폴리우레탄 탑코트의 점도를 실시간으로 측정하였고 이 데이터를 통해 폴리우레탄 탑코트의 시간 별 점도에 대해 파악하였다. 실리카 나노입자는 초음파분산을 통해 에탄올 내에 분산을 진행하였고, 각기 다른 선경화 조건을 진행한폴리우레탄 탑코트 위에 도포를 진행하였다. 실리카/폴리우레탄 탑코트 나노복합재료의 표면 거칠기는 표면 거칠기 테스터를 사용하여 측정하였고 표면 거칠기 데이터는 3차원 매핑을 사용하여 시각화 하였다. 선경화 시간에따른 실리카와 폴리우레탄 탑코트 간의 접착력은 인발접착시험(Adhesion pull-off test)를 통하여 평가를 진행하였고, 표면 소수성은 증류수를 이용한 정적 접촉각을 통해 평가하였다. 최종적으로 소수성 표면을 위한 폴리우레탄탑코트의 최적 선경화 시간을 파악할 수 있었다.
#나노실리카/폴리우레탄 탑코트 #선경화 시간 #표면 거칠기 #소수성 표면

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참고문헌 (21)

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Du, Y. / 2010 / Investigation on Heat Transfer Characteristics of Aircraft Icing Including Runback Water / International Journal of Heat and Mass Transfer 53(19-20):3702~3707 google schola Su, Q. / 2019 / An Experimental Study on the Heat Transfer Performance of a Loop Heat Pipe System with Ethanol-water Mixture as Working Fluid for Aircraft Anti-icing / International Journal of Heat and Mass Transfer 139:280~292 google schola Raj, L. P. / 2019 / Ice Accretion and Aerodynamic Effects on a Multi-element airfoil under SLD Icing Conditions / Aerospace Science and Technology 85:320~333 google schola Cao, Y. / 2018 / Aircraft Icing : An Ongoing Threat to Aviation Safety / Aerospace Science and Technology 75:353~385 google schola Deng, H. / 2020 / The Optimization of Simulated Icing Environment by Adjusting the Arrangement of Nozzles in an Atomization Equipment for the Anti-icing and Deicing of Aircrafts / International Journal of Heat and Mass Transfer 155:119720 google schola

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