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저자정보
조현태 (경상대학교) 박성민 (경상대학교) 김민준 (경상대학교) 황반토 (경상대학교) 김학인 (한화에어로스페이스) 손명숙 (한화에어로스페이스) 안종기 (한화에어로스페이스) 안지민 (코오롱데크컴퍼지트) 최진호 (경상대학교) 남영우 (경상대학교) 권진회 (경상대학교)
저널정보
한국복합재료학회 Composites Research Composites Research 제33권 제5호
발행연도
2020.1
수록면
275 - 281 (7page)

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본 논문에서는 항공기 팬 블레이드에 적용되는 복합재와 금속 간의 접합 구조물에 대한 온도, 습도에 따른 접착제의 물성 변화에 관해 연구하였다. 항공기 운용 시 노출되는 환경 조건을 고려하여 상온 건조(Room Temperature Dry, RTD), 고온 흡습(Evaluated Temperature Wet, ETW), 저온 건조(Cold Temperature Dry, CTD) 세가지 환경에서 강도 시험을 수행하였다. 접착전단강도 시험은 ASTM D3528을 기준으로 수행하였고, 파손 영역에 대한 마이크로 구조 특성을 SEM이미지를 통해 분석하였다. 연구 결과에 따르면 RTD 환경에서의 전단강도 대비하여 ETW 환경에서 72.8% 저하되었으며, CTD 환경에서는 56.5% 증가되었다. 이는 고온 및 수분 흡습이 접착제의 기계적 특성에 큰영향을 미치는 것을 확인했고, 저온 환경에서는 모재와 접착제 모두 취성의 증가로 인해 접착 전단 강도가 향상된 것으로 분석되었다.
#복합재 #접착전단강도 #고온 흡습 #저온 건조

목차

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참고문헌 (27)

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김득주 / 2016 / 항공기용 복합소재의 개발 및 연구동향 / 공업화학 27(3):252~258 dbpia Cantwell, W. J. / 1986 / An Assessment of the Impact Performance of CFRP Reinforced with High-strain Carbon Fibres / Journal of Composites Science and Technology 25(2):133~148 google schola Iqbal, K. / 2009 / Impact Damage Resistance of CFRP with Nanoclay-filled Epoxy Matrix / Journal of Composites Science and Technology 69(11-12):1949~1957 google schola Yoshimura, A. / 2008 / Improvement on Out-of-plane Impact Resistance of CFRP Laminates due to Through-the-thickness Stitching / Journal of Composites : Part A 39(9):1370~1379 google schola 신동우 / 2017 / 이종소재인 CFRP와 알루미늄의 접착력 향상을 위한 Bead의 영향 평가 / Composites Research 30(4):254~260 dbpia

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