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학술저널
저자정보
김민규 (한국생산기술연구원) 김세현 (한국생산기술연구원) 황인성 (한국생산기술연구원) 김동윤 (한국생산기술연구원) 김영민 (한국생산기술연구원) 이승환 (한양대학교) 유지영 (한국생산기술연구원)
저널정보
대한용접·접합학회 대한용접·접합학회지 大韓熔接·接合學會誌 第39卷 第5號
발행연도
2021.10
수록면
480 - 488 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2021

마그네슘을 6 wt.% 함유한 알루미늄 합금의 저항 점용접성 평가
김민규 ,  김세현 ,  황인성 외 4명 대한용접·접합학회지 2021.10 학술저널
마그네슘이 6wt.% 함유된 5000계열 알루미늄 합금의 저항 점용접성 평가
김민규 ,  김세현 ,  황인성 외 2명 대한용접학회 특별강연 및 학술발표대회 개요집 2021.05 학술대회자료

초록· 키워드

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To ensure safety and reduce the weight of vehicles, studies are being actively conducted on different aluminum alloys that have strength higher than conventional aluminum alloys. The development of high-performance aluminum alloys through magnesium content control is underway. Research on manufacturing techniques, such as, welding for application to the car body parts of these materials is required. In this study, the resistance spot weldability of an aluminum alloy with 6 wt.% magnesium (Al-6Mg) was evaluated and compared with the commercial aluminum alloy 5052, 6061 (Al5052, Al6061). The suitable welding range of the Al-6Mg was found to have a welding current of 24 ㎄ to 28 ㎄, and a similar level of Al6061. The welding heat input was almost the same for the three materials, which resulted in no difference in the diameter of the nuggets. There was no significant difference of the porosity ratio between Al-6Mg and Al5052; however, the porosity ratio of Al6061 was higher. The alloy with the highest tensile shear strength, hardness and energy absorption of a welded joint was Al-6Mg. The low porosity ratio and high hardness of the Al-6Mg alloy caused the relatively high tensile shear strength and energy absorption of the welded joint.
#Resistance spot welding #Aluminum alloy #Magnesium #Weld lobe #Nugget size #Porosity ratio #Hardness #Tensile shear strength #Energy absorption

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 절차
3. 결과 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (16)

참고문헌 신청
최홍석 / 2014 / Application of Mechanical Trimming to Hot Stamped 22MnB5 Parts for Energy Saving / International Journal of Precision Engineering and Manufacturing 15(6):1087~1093 google schola 이찬주 / 2014 / Design of Hole-Clinching Process for Joining CFRP and Aluminum Alloy Sheet / International Journal of Precision Engineering and Manufacturing 15(6):1151~1157 google schola Nathan Saunders / 2014 / Joint Strength in High Speed Friction Stir Spot Welded DP 980 Steel / International Journal of Precision Engineering and Manufacturing 15(5):841~848 google schola Daniel Carle / 1999 / The suitability of aluminium as an alternative material for car bodies / Materials & Design 20(5):267~272 Crossref 장인성 / 2016 / 자동차 산업에서 뿌리기술의 중요성및 최신 용접/접합 기술 / 대한용접접합학회지 34(1):21~25 dbpia

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