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저자정보
김석민 (과학기술연합대학원대학교) 이동은 (과학기술연합대학원대학교) 정희윤 (한국항공우주연구원) 강영석 (한국항공우주연구원) 이동호 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국유체기계학회 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2021년 한국유체기계학회 하계학술대회
발행연도
2021.7
수록면
96 - 104 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (9)

2023

고압터빈 노즐의 냉각 홀 배치 및 형상에 따른 막냉각 특성에 관한 실험적 연구
김석민 ,  이동은 ,  황윤섭 외 3명 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2023.07 학술대회자료

2022

냉각 홀 배치 개선에 따른 고압터빈 노즐에서의 막냉각 효율에 관한 실험적 연구
김석민 ,  이동은 ,  황윤섭 외 3명 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2022.11 학술대회자료
막냉각 홀의 형상에 따른 터빈 블레이드 끝벽에서의 막냉각 효율 측정
김석민 ,  이동은 ,  정희윤 외 2명 한국추진공학회 학술대회논문집 2022.05 학술대회자료
OpenFOAM을 이용한 평판 팬 형상 막냉각 홀 하류에서의 막냉각 특성 연구
김석민 ,  강승환 ,  이동호 외 1명 한국유체기계학회 논문집 2022.02 학술저널
다양한 팬 형상 막냉각 홀의 막냉각 특성에 관한 실험 및 수치해석적 연구
김석민 대학교 2022.01 학위논문

2021

OpenFOAM을 이용한 평판에서의 팬 형상 막냉각 홀에 대한 대와류 모사해석
김석민 ,  이동호 ,  강영석 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2021.12 학술대회자료
계단 형상의 단차가 적용된 팬 형상 막냉각 홀 하류에서의 막냉각 효율에 관한 실험적 연구
김석민 ,  이동은 ,  정희윤 외 2명 한국유체기계학회 논문집 2021.08 학술저널
OpenFOAM을 이용한 평판 막냉각 홀 열유동 해석 연구
김석민 ,  강승환 ,  이동호 외 1명 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2021.07 학술대회자료
계단 형상의 단차가 적용된 팬 형상 막냉각 홀 하류에서의 막냉각 효율에 관한 실험적 연구
김석민 ,  이동은 ,  정희윤 외 2명 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2021.07 학술대회자료

초록· 키워드

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In this study, the adiabatic film cooling effectiveness downstream of a row of the fan-shaped film cooling holes with various staircase geometries at hole exit was measured and analyzed using a pressure sensitive paint method. Experiments were conducted with baseline fan-shaped film cooling hole and the three different configurations with staircase geometry, in which ‘two-step’ geometry was applied to the hole exit and its lateral length is changed from 2.3D to 6D. A low-speed open-type wind tunnel was used for the experiments and the density ratio of the main stream to coolant fluid was 1.0 and the blowing ratio ranged between 0.5 and 2.0. The result showed that the staircase geometry promotes lateral spreading of the coolant at the hole exit, which results in better film coverage near the hole. At low blowing ratio, the film cooling effectiveness distributions are quite similar for all the tested cases except near the hole exit because the momentum of the coolant is low and baseline configuration also has good coverage downstream of the hole. However as the blowing ratio becomes higher, the effect of the staircase geometry becomes stronger and higher film cooling effectiveness values are obtained due to increased film coverage with reduced momentum of the coolant on the whole measured area.
#Gas turbine(가스터빈) #Film cooing(막냉각) #Fan-shape cooling hole(팬 형상 막냉각 홀) #Staircase geometry(계단형 단차) #Film cooling effectiveness(막냉각 효율) #Pressure Sensitive Paint(압력감응페인트)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 연구방법
3. 실험 결과
4. 결론
참고문헌(Reference)

참고문헌 (0)

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