지오셀 보강체가 투수성포장의 구조적 지지력에 미치는 영향

유인균

doi:10.5762/KAIS.2021.22.9.602

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자료유형: 학술저널

저자정보: 유인균 (한국건설기술연구원)

저널정보: 한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제22권 제9호

발행연도: 2021.9

수록면: 602 - 608 (7page)

DOI: 10.5762/KAIS.2021.22.9.602

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도시지역의 건물과 도로포장으로 인한 불투수 면적이 증가하여 빗물이 땅속으로 침투되지 못하고 일시에 배출되어 도시홍수가 증가하고 지하수가 함양되지 못해 도시하천의 건천화가 심화되는 문제가 반복되고 있다. 이러한 문제를 해결하기 위해 저영향개발을 지향하면서 투수성포장을 권장하고 있으나 지지력에 대한 우려 때문에 많이 적용되지 못하고 있다. 본 연구는 투수성포장의 지지력을 향상시키기 위하여 제작된 지오셀 투수성보강체의 지지력 보강효과를 확인하고자 수행되었다. 이를 위해 콘크리트 격벽으로 분리된 두 개의 시험포장구간에 각각 일반 투수성포장과 보강 투수성포장을 시공하였다. 일반 투수성포장은 투수성표층 5㎝, 골재기층 30㎝, 보조기층 50㎝를 설치하고, 기층과 보조기층 사이에 5㎝의 모래층을 설치하였다. 보강 투수성포장은 일반 투수성포장과 모두 동일하고 골재기층 10㎝를 지오셀 보강층 10㎝로 대체하여 구성하였다. 그리고 시험포장의 포화상태는 인공강우장치를 이용하여 충분한 포화상태를 재현하여 건조상태와 습윤상태에서의 지지력을 측정하였다. 각 포장에 대한 지지력의 측정은 지반공학에서 많이 사용하는 평판재하시험(Plate Loading Test)을 각각 2회 수행하였다. 지지력 측정결과 일반포장과 투수성포장 모두 건조상태보다 습윤상태에서 지지력이 저하되는 것을 확인하였다. 또한 습윤상태에 있는 보강 투수성포장의 지지력이 건조상태에 있는 일반 투수성포장의 지지력보다도 작지 않음을 확인하였다. 즉, 투수성보강체를 사용할 경우 투수성포장 속으로 빗물이 침투되더라도 같은 두께의 일반포장과 같은 지지력을 확보할 수 있음을 확인하였다.

#Geocell #Porous Pavement #Bearing Capacity #Plate Loading Test #AVOVA

참고문헌 (14)

참고문헌 신청

B. K. Ferguson(2005), POROUS PAVEMENT, Taylor and Francis, 2005 pp. 1-10

Markets and Markets, PERVIOUS PAVEMENT MARKET GLOBAL FORECAST TO 2026, Markets and Markets, pp. 40-44, 2016

KMOE(2013), Low-impact development technology element guidelines for establishing a healthy water circulation system, Korea Ministry of Environment, Korea Environment Corporation, pp. 91-93, Apr. 2013

J. M. Lee, S. H. Lee, K. S. Lee(2006), A modification of SWMM to simulate permeable pavement, and the effect analysis on a release of treated wastewater and the permeable pavement, Journal of the Korean Water Resources Association, Vol. 39, No. 2, pp. 109-120(in Korean)

Y. M. Koo, Y. D. Kim, J. H. Park(2014), Analysis of Non-point Pollution Source Reduction by Permeable Pavement, Journal of the Korean Water Resources Association, Vol. 47, No. 1, pp. 49-62(in Korean) DOI : http://dx.doi.org/10.3741/JKWRA.2014.47.1.49

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