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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2021.9
- 수록면
- 35 - 43 (9page)
- DOI
- 10.5762/KAIS.2021.22.9.35
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본 연구에서는 상업용 무인 항공 시스템(UAS, Unmanned Aircraft System) 운용 시 안전과 관련된 위험요인의 위험도 추정을 위한 문제 수목 분석에 기초한 정량적 위험도 평가 방법을 제안하였다. 문제 수목 분석의 기본은 결함 수목 분석(FTA, Fault Tree Analysis)과 사건 수목 분석(ETA, Event Tree Analysis)이다. UAS의 추락사고는 안전과 관련된 위험사건의 예로 본 논문에서 사용되었으며 추락을 발생시킬 수 있는 위험요인 중 하나의 위험요인의 원인을 나열하였다. 발생확률은 FTA를 통해 도출되며, 사고 결과는 ETA를 통해 분석된다. 무인 항공 시스템에서 발생할 수 있는 사고의 위험도 평가를 위한 절차를 제안하였으며, 운용 단계에서 운용하기 전에 사전 비행 위험도 평가 시 적용할 수 있다. UAS 통신 끊김(LOC, Loss of Communication)으로 인한 추락 사고가 예로 사용된다. UAS의 LOC은 추진 시스템 고장 또는 오작동, 날씨, 바람, 바람 전단 또는 난류, 차량 성능 저하 상태 및 전자파 간섭(EMI, electromagnetic interference)에 의해 발생할 수 있습니다. ETA에 대한 시나리오를 선정하고 사고의 치명도 또는 리스크를 분석한다.
목차
Abstract
요약
1. Introduction
2. Risk Assessment
3. Problem Tree Analysis
4. Case: UAS for Delivery Service
5. Conclusion
References
참고문헌 (9)
참고문헌 신청
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