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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
신지환 (홍익대학교) 남대호 (홍익대학교) 이호경 (홍익대학교)
저널정보
대한전자공학회 전자공학회논문지 전자공학회논문지 제58권 제8호(통권 제525호)
발행연도
2021.8
수록면
10 - 16 (7page)
DOI
10.5573/ieie.2021.58.8.10

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본 논문에서는 수중 센서와 지상 기지국 간 직접적인 통신이 어려운 환경에서 해상 부이 다중 릴레이를 통해 수중 음파 통신링크와 지상 RF 통신링크를 연계하는 터보 부호화 전송 방식을 고려한다. 신호 결합방식으로 최대 비율 결합, 동일 이득 결합, 선택 결합을 고려하였으며, 신호 결합에 따른 터보 부호의 복호 성능을 비교하기 위해서 모의실험을 진행하였다. 또한, 터보 부호화 전송시스템의 검증을 위해 최대 비율 결합에서 릴레이 개수를 늘려가며 Rayleigh 페이딩 채널 환경에서의 BER 그래프가 AWGN 채널 환경에서의 그래프에 접근함을 확인하였다.
#해양 통신 #다중 릴레이 #신호 결합 #다이버시티 #터보 부호

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 해상 부이 다중 릴레이를 이용한 터보 부호화 전송 방식
Ⅲ. 신호 결합에 따른 터보 부호의 복호 성능 비교
Ⅳ. 결론
REFERENCES

참고문헌 (21)

참고문헌 신청
Sin, Su-Yeong, and Su-Hyeon Park, “수중음파통신 표준화 전략 및 계획,” Information and Communications Magazine, 33(8), pp.89-93, 2016. google schola 신동현, 박성준 and 김창화, “수중 음파통신 기술과 동향,“ 전자공학회지, 45(5), pp.32-48, 2018. dbpia 임태호, “수중기지국 기반 수중음파통신 기술과 활용 분야,“ 전자공학회지, 45(5), pp.24-31, 2018. dbpia 신수영 and 박수현, “수중통신 개요,“ 전자공학회지, 45(5), pp.18-23, 2018. dbpia Choe, J.U., Kim, S.H., Son, S.U. and Kim, S.M., "해양환경 변동에 따른 수중음향 무선통신 채널특성," Information and Communications Magazine, 33(8), pp.52-62, 2016. google schola

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