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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2021 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2021.6
수록면
124 - 124 (1page)

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차량 열관리시스템(VTMS)은 보다 엄격한 CO2규제에 대응하고 차량의 성능을 개선하기 위해 채택이 확대되고 있는 기술이다. VTMS 기술 중 하나인 전자식 통합유량밸브(ECV)는 기계식 서머스탯을 대체하여 차량의 냉각시스템을 보다 효과적으로 제어하며, 이를 통해 자동차의 연비향상에 기여하는 시스템이다. ECV 시스템은 엔진 오일 온도와 냉각수 온도를 기계식 시스템보다 높은 온도에서 제어하여 엔진의 마찰손실을 줄이고, 필요 시 즉각적인 밸브 개도 제어를 통해 냉각 유량을 확보해 엔진의 온도를 안정적으로 유지함을 목적으로 한다. 기계식 시스템과 달리 ECV 적용 시스템에서는 전자제어장치와 제어전략이 요구되며 제어전략에 따라 그 성능도 달라지게 된다.
본 연구는 ECV 시스템이 적용된 1L급 가 ... 전체 초록 보기
#ECV(Electric control valve : 냉각수통합유량제어밸브) #TMS(Thermal Management system : 차량열관리시스템) #System modeling(시스템모델링) #VTMS(Vehicle thermal management system : 차량열관리시스템)

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