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학술대회자료
저자정보
남광희 (우신공업) 엄용석 (우신공업) 장용수 (우신공업)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2021 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2021.6
수록면
97 - 97 (1page)

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자동차 배기시스템의 구조는 엔진에서 연소된 고온, 고압의 가스가 배기 시스템을 통하여 대기로 배출된다. 연소된 배기 가스는 CO, HC 등과 같은 유해 물질이 포함되어 있는데 이를 정화시키기 위해 촉매장치를 활용하여 H<sub>2</sub>O, CO<sub>2</sub> 와 같이 무해한 기체로 변환된다. 이런 촉매장치는 충격에 약한 세라믹으로 되어 있으며 안정된 고정을 위해 부드러운 매트로 감싸 캔 파이프에 넣고 고정하게 된다. 이를 캐닝이라 하며 요구되는 보증기간동안 촉매장치를 안전하게 보호하는 역할을 한다. 캐닝은 일반적으로 스터핑 공법과 사이징 공법으로 나뉘는데 스터핑 공법은 품질 산포가 많아 근래에는 사용하지 않는 공법이며 사이징 공법으로는 촉매장치를 삽입 전에 촉매장치와 매트의 품질을 측정 후 캔 파이프를 요구 사이즈로 만들어 촉매장치를 매트로 감싼 후 캔 파이프에 넣는 방법 ... 전체 초록 보기
#배기시스템(Exhaust System) #촉매(Catalyst) #캐닝(Canning) #매트(Mat) #캔파이프(Can Pipe)

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