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권한슬 (카펙발레오) 김준혁 (카펙발레오)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2021 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2021.6
수록면
35 - 35 (1page)

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자동변속기(Automatic transmission) 차량은 운전의 편리함, 원활하고 강력한 발진, 가속성, 변속의원활성, 낮은 변속충격 등 수동변속기에 비해 많은 장점이 있으나, 유체의 의해 동력이 전달되는 특성 때문에 동력손실이 불가피하다는 단점을 가지고 있다. 이러한 이유로 자동변속기 차량의 연료효율은 수동변속기 보다 낮게 된다. 이를 보완하기 위해 토크 컨버터(Torque converter)가 가지고 있는 특성 중 하나가 록업 기능이다. 록업 클러치(Lock up clutch)는 차량이 고속으로 주행할 때, 연비향상을 위해 엔진과 변속기를 직결하기 위한 장치로서 수동변속기의 클러치와 비슷한 구조 및 특성을 가진다.

차량 엔진의 고 토크화로 인해 자동변속기에 전달되는 토크 용량이 증가됨에 따라 토크컨버터의 록업클러치 용량이 증가되어야 한다. 록업 클러치의 용량 증대를 위한 중요 기능 부품 ... 전체 초록 보기

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