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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
박성재 (서울과학기술대학교) 이충훈 (서울과학기술대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2021 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2021.6
수록면
1 - 1 (1page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2023

포토 센서와 충격 센서를 이용한 디젤 솔레노이드 인젝터 연료 분사 시작 및 종료 타이밍 측정
박성재 ,  이충훈 대한기계학회 논문집 B권 2023.11 학술저널

2021

광센서 및 충격 센서에 의한 디젤 솔레노이드 인젝터의 연료 분사 시작 및 종료 타이밍 측정 결과 비교 연구
박성재 ,  이충훈 한국자동차공학회 춘계학술대회 2021.06 학술대회자료

2020

광센서, 니들리프트센서, 충격센서를 이용한 연료 분사 시기 측정
박성재 ,  이충훈 한국자동차공학회 춘계학술대회 2020.07 학술대회자료

초록· 키워드

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점화 장치가 없는 디젤 엔진 연료 분사 시작 타이밍 및 분사 패턴은 가솔린 엔진의 점화 타이밍과 유사하게 엔진 성능에 큰 영향을 미친다. 디젤 엔진 ECU에는 엔진 속도 및 부하 조건에서 최적의 연료 분사 시작 타이밍과 분사 패턴이 mapping 된다. 연료 분사 시작 타이밍이 진각되면 smoke emission은 줄어들고 NOx emission 증가하여 두 배기 가스는 상호 trade-off relationship을 가진다. 기계식 연료 분사 시스템을 사용하는 디젤 엔진과 달리 커먼 레일과 전자 제어 인젝터를 사용하는 최근의 디젤 엔진은 연료분사 시작 타이밍 제어에 제약이 없다. 즉, 어떤 엔진 조건에서도 원하는 타이밍에 연료를 분사하고 분사를 종료할 수 있다. 또한 커먼 레일 디젤엔진은 기계식 연료 분사시스템에서는 매우 어려운 pilot injection, multiple injection 등의 정확한 분사 시작 타이밍 제어가 가능하다. 본 연구에서는 디젤 솔레노이드 인젝터를 제어하여 연료를 분사하였을 때, 연료 분사 시작과 종료 타이밍을 광센서, 충격 센서를 사 ... 전체 초록 보기
#photo sensor (광센서) #shock sensor (충격센서) #diesel solenoid injector (디젤 솔레노이드 인젝터) fuel injection start and stop timing (연료 분사시작·종료 타이밍)

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심영보 ,  김윤정 ,  민경원 외 2명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2020 .07
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