메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이현우 (금오공과대학교) 오동현 (한국화학융합시험연구원) 서영진 (금오공과대학교)
저널정보
한국수소및신에너지학회 한국수소및신에너지학회논문집 한국수소 및 신에너지학회 논문집 제31권 제4호
발행연도
2020.8
수록면
345 - 350 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
Hydrogen is an green energy without pollution. Recently, fuel cell electric vehicle has been commercialized, and many studies have been conducted on hydrogen tanks for vehicles. The hydrogen tank for vehicles can be charged up to 70 MPa pressure. In this study, the change in filling time, pressure, and temperature for each hydrogen level in a 59 L hydrogen tank was predicted by numerical analysis. The injected hydrogen has the properties of real gas, the temperature is -40℃, and the mass flow rate is injected into the tank at 35 g/s. The initial tank internal temperature is 25℃. Realizable k-epsilon turbulence model was used for numerical analysis. As a result of numerical analysis, it was predicted that the temperature, charging time, and the mass of injected hydrogen increased as the residual capacity of hydrogen is smaller.
#Hydrogen(수소) #Numerical analysis(수치해석) #SOC(잔존 용량) #Temperature(온도) #Pressure(압력) #Filling time(충전 시간)

목차

Abstract
1. 서론
2. 수치해석
3. 수치해석 결과
4. 결론
References

참고문헌 (15)

참고문헌 신청
S. Sapre / 2019 / Investigation of compressed hydrogen refueling process of 60 L type IV tank used in fuel cell vehicles / Energy Storage 1(6) Crossref 이경한 / 2019 / 수소충전소용 프리쿨러를 위한 수소가스 냉각에 관한 연구 / 한국수소및신에너지학회논문집 30(3):237~242 dbpia 황순일 / 2019 / CFD 툴을 활용한 패키지형 수소충전시스템의 안전성 향상 연구 / 한국수소및신에너지학회논문집 30(3):243~250 dbpia 박병흥 / 2020 / 상태방정식을 이용한 고압수소 저장을 위한 수소 열역학 물성 계산 및 비교 / 한국수소및신에너지학회논문집 31(2):184~193 dbpia 박병흥 / 2019 / 3차 상태방정식을 이용한 수소 충전 온도 거동 모사 / 한국수소및신에너지학회논문집 30(5):385~394 dbpia

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

고분자전해질막의 수화에 의한 기계적 특성의 변화 연구
어준우 ,  정영관 ,  서영진 외 3명 한국수소및신에너지학회논문집 2022 .06
상태방정식을 이용한 고압수소 저장을 위한 수소 열역학 물성 계산 및 비교
박병흥 한국수소및신에너지학회논문집 2020 .04
Random Forest 방법을 적용한 초저유량 하이드로싸이클론 설계 및 성능예측
김창원 ,  서영진 한국생산제조학회지 2020 .04
수소연료 자동차용 액화수소탱크의 열물성 성능 예측을 위한 3차원 수치모델 개발
정수진 ,  문성준 ,  박경우 외 1명 한국자동차공학회논문집 2020 .03

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0