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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2017.10
- 수록면
- 492 - 501 (10page)
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A 900 W scale direct methanol fuel cell (DMFC) stack is designed and fabricated for unmanned aerial vehicle (UAV) applications. To meet the volume and weight requirements, metallic bipolar plates are applied to the DMFC stack for the first time wherein POS470FC was chosen as bipolar plate material. To ensure good robustness of the metallic bipolar plate based DMFC stack, finite element method based simulations are conducted using a commercial ANSYS Fluent software. The stress buildup and deformation characteristics on bipolar plates and end plates are analyzed in details. The present DMFC stack exhibits the performance of 1,130 W at 32 V and 35.3 A, clearly demonstrating that it could successfully operate for UAVs requiring around 1,000 W of power.
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G. Kim / 2004 / Technical Trends for Fuel Cell Aircraft / Current industrial and technological trends in aerospace 12:95~105
T. H. Bradley / 2008 / Modeling, Design and Energy Management of Fuel Cell Systems for Aircrart
A. K. Sehra / 2004 / Propulsion and power for 21st century aviation / Progress in Aerospace Sciences :199~235
T. Kim / 2007 / Design and Performance Tests of a Fuel Cell System for a Power Source of UAV / Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology :282
T. Kim / 2007 / Development of Fuel Cell Power System for Unmanned Aerial Vehicle / Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers :87~90
T. H. Bradley / 2008 / Modeling, Design and Energy Management of Fuel Cell Systems for Aircrart
A. K. Sehra / 2004 / Propulsion and power for 21st century aviation / Progress in Aerospace Sciences :199~235
T. Kim / 2007 / Design and Performance Tests of a Fuel Cell System for a Power Source of UAV / Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology :282
T. Kim / 2007 / Development of Fuel Cell Power System for Unmanned Aerial Vehicle / Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers :87~90
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