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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.2
- 수록면
- 47 - 58 (12page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (10)
2014
2013
2012
안정화된 버너화염에 의한 석탄가스화 합성가스(H₂/CO)-공기 예혼합화염 층류 연소속도에 관한 연구
정병규
,
이기만
대한기계학회 춘추학술대회
2012.11
학술대회자료
넓은 당량비 구간에서 수소 함유량에 따른 합성가스(H₂/CO)-공기 예혼합 화염의 층류연소속도에 관한 연구
정병규
,
황철홍
,
이기만
KOSCO SYMPOSIUM 논문집
2012.11
학술대회자료
석탄가스화 합성가스(H2/CO)-공기 예혼합화염의 층류 연소속도에 관한 연구
정병규
,
이기만
한국수소및신에너지학회논문집
2012.10
학술저널
분젠 버너법을 이용한 합성가스(H2/CO)/공기 예혼합화염의 층류 연소속도 측정
정병규
,
이기만
KOSCO SYMPOSIUM 논문집
2012.04
학술대회자료
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The characteristics of flame shape, laminar burning velocity, emissions and heat flux of stagnation point in premixed impinging jet flame of syngas fuel with 10% hydrogen content were experimentally investigated. Also, the adiabatic temperature and burning velocity are calculated by Chemkin package with USC-II mechanism. The equivalence ratios(0.8~5.0) and dimensionless separation distance(2.0~5.0) with fixed Reynolds number(1800) are main parameters in this work. Different flame shapes and colors were observed for different impingement conditions. The experimental results of burning velocity by flame surface area have a consistent with previous works and numerical simulation of this work. The inner flame length could be predicted with the ratio of mixture velocity and burning velocity from a simple formulation by the laminar burning velocity definition. It has been observed that the heat fluxes at stagnation point are directly affected by the flame shape including the separation distance. The emission results in impinging flame of syngas fuel show that the characteristics of NOx emission traced well with adiabatic temperature trend and CO emission due to fuel rich condition increased continuously with respect to the equivalence ratio.
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