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한국수소및신에너지학회 한국수소및신에너지학회논문집 한국수소 및 신에너지학회 논문집 제23권 제4호
발행연도
2012.8
수록면
404 - 411 (8page)

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This research numerically analyses the effects of the damping device on the operation characteristics of a free piston linear engine. In this paper, the free piston linear engine uses spring as a damping device. The investigated parameter is spring hardness which is varied at 0.5, 1, 2.9, and 14.7 N/mm. The effects of spring hardness on the dynamic characteristic, thermodynamic characteristic and electric power of the engine are investigated. Beside, the equivalent ratio is also changed to provide more information for this study. The simulation results show that, by increasing spring hardness from 0.5 to 14.7 N/mm, all of parameters related to dynamic characteristic such as piston velocity, acceleration, displacement, and frequency increase accordingly. Beside, the peak pressure in the cylinder and electric power are also increased when increasing spring hardness. The tendency is also observed at varied equivalent ratios.
#리니어 엔진 #스프링 경도 #프리피스톤 #Free piston #Linear engine #Spring hardness

목차

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참고문헌 (6)

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R. Mikalsen / 2007 / A review of free-piston engine history and applications / Applied Thermal Engineering 27:2339~2352 google schola Q.F. Li / 2008 / Simulation of a Two-Stroke Free-Piston Engine for Electrical Power Generation / Energy & Fuels 22:3443~3449 google schola J. Xiao / 2010 / Motion characteristic of a free piston linear engine / Applied Energy 87:1288~1294 google schola J.B. Heywood / 1988 / Internal Combustion Engine Fundamentals / McGraw-Hill Book Company google schola C.M. Atkinson / 1999 / Numerical Simulation of a Two-Stroke Linear Engine-Alternator Combination :1~15 google schola

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