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김주평 (한화에어로스페이스) 정승채 (한화에어로스페이스) 안철주 (한화에어로스페이스) 박희호 (한화에어로스페이스) 김형모 (한국항공우주연구원) 김재호 (한국항공우주연구원) 이지근 (전북대학교) 이복원 (방위산업기술지원센터)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2021년도 제56회 춘계학술대회 논문집
발행연도
2021.5
수록면
50 - 51 (2page)

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본 논문은 복합형 회전익용 터보샤프트 엔진의 축 회전방향이 연소기 설계에 미치는 영향에 관해 서술한다. 복합형 회전익용 터보샤프트 엔진의 연소기는 환형 역류형이며 공기충돌형 연료노즐을 채택하였다. 공기충돌형 노즐(pure airblast nozzle)은 해당 엔진을 위해 새롭게 설계되었으며, 세 개의 스월러로 구성된다 ... 전체 초록 보기
#Airblast nozzle(공기충돌형 노즐) #Reverse annular combustor(역류 환형 연소기) #Spray(분무) #Combustion(연소) #Spark ignition(전기 점화)

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