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저자정보
윤명환 (한국전자기술연구원) 이기덕 (한국전자기술연구원) 이정종 (한국전자기술연구원)
저널정보
한국자기학회 한국자기학회 학술연구발표회 논문개요집 2021년도 한국자기학회 하계학술연구발표회
발행연도
2021.7
수록면
207 - 207 (1page)

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매입자석형 동기전동기는 고토크밀도, 고효율, 그리고 넓은 운전 영역의 장점을 지니고 있다. 이런 장점들로 자동차, 군수 장비, 가전 제품 등 다양한 분야에 적용되고 있다. 하지만 매입자석형 동기전동기는 토크리플이 다른 타입의 전동기에 비해 큰 단점이 있다. 토크리플은 진동과 소음에 악영향을 주기 때문에 최소한으로 줄여야 한다. 토크 리플은 공극자속밀도가 정현적이지 못한 이유로 리플이 생길 수 있다. 형상 변화에 따라 자기저항이 변화하고 이에 따라 공극자속밀도를 조절할 수 있게 된다. 자기저항은 동일 기자력 기준 자속 경로의 길이에 비례하 ... 전체 초록 보기

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