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박장훈 (한국자동차연구원) 남충우 (한국자동차연구원) 이호길 (한국자동차연구원) 오세두 (한국자동차연구원) 이강윤 (컨트롤웍스) 이민광 (컨트롤웍스)
저널정보
한국가스학회 한국가스학회 학술대회논문집 2021년도 한국가스학회 봄 학술대회 논문집 [초록집]
발행연도
2021.5
수록면
243 - 243 (1page)

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EU는 천연가스연료가 수송분야에서 탈탄소화 및 도시의 대기질 개선을 위해 가장 빠르고 비용측면에서 효율적 방법으로 생각하고 있으며, 따라서 2030년까지 1,320만대의 천연가스 차량 보급 확대를 목표로 하고 있다. AUDI는 탄소중립형 E-gas 프로젝트를 통해 지역의 풍력 발전과 연계한 Power-to-Gas 실증플랜트를 통한 생산된 수소와 포집된 이산화탄소를 활용하여 e-gas(메탄) 325 Nm3/h 생산하여 T-GDI Bi-fuel 차량에 주입하여 실증을 하고 있다. 따라서 향후 에코퓨얼 생산을 통한 차량에 적용하기 위해서는 CNG 차량의 보급이 이루어져야 하지만, 국내의 경우 CNG 충전소의 인프라가 부족하고 전용 ... 전체 초록 보기

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