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학술저널
저자정보
이슬기롬 (현대오토에버) 조세라 (현대오토에버)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제29권 제8호
발행연도
2021.8
수록면
717 - 732 (16page)
DOI
10.7467/KSAE.2021.29.8.717

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As the global automotive market is expected to grow more rapidly, concerns for security attacks or vulnerabilities are increasing as well. In order to prevent these risks, UNECE UNR 155 has been discussed, which is one of the influential automotive cyber security regulations. However, many global OEMs and parts suppliers are having difficulty understanding the concerned automotive attack surfaces and threats or vulnerabilities to satisfy the requirements of UNR 155. In this paper, we classified major automotive attack surfaces into four categories according to communication range and purpose. Furthermore, we derived the possible attack scenarios with the attack surface, precondition, impact, and feasibility based on UNR 155 Annex 5 - Part A.
#Cybersecurity(사이버보안) #Automotive cybersecurity regulation(차량 사이버보안 규제) #UNECE UNR.155(유엔 유럽 경제 위원회의 자동차 사이버보안 국제기준) #Threat(위협) #Vulnerability(취약점) #Attack scenario(공격 시나리오)

목차

Abstract
1. 서론
2. 차량 사이버 보안 규제 및 표준 동향
3. Automotive Attack Surface
4. 차량 위협에 따른 공격 시나리오 제안
5. 결론
References

참고문헌 (10)

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이명렬 / 2017 / 스마트카 정보보안 침해위협 분석 및 대응방안 연구 / 한국산학기술학회논문지 18(3):374~380 dbpia 허준영 / 2013 / 무선 센서 네트워크에서 에너지 효율적인 시빌 공격 탐지 / 한국인터넷방송통신학회 논문지 13(1):115~120 dbpia 서은비 / 2018 / 자율 주행 차량의 In-Vehicle 시스템 관점에서의공격 시나리오 도출 및 대응 방안 연구 / 한국자동차공학회 논문집 26(2):240~253 dbpia 정준영 / 2020 / KHU-TEE: ARM PSA 기반 IoT 보안 플랫폼 / 정보과학회 컴퓨팅의 실제 논문지 26(5):244~249 dbpia S. Tanis / 2019 / Automotive Radar and Congested Spectrum: Potential Urban Electronic Battlefield / Microwave Journal 62(1):48~58 google schola

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