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박상우 (한국생산기술연구원) 정훈성 (한국생산기술연구원) 김영우 (DK-Lok) 정우석 (DK-Lok) 김형익 (한국생산기술연구원)
저널정보
Korean Society for Precision Engineering 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 한국정밀공학회 2021년도 춘계학술대회 논문집
발행연도
2021.5
수록면
392 - 392 (1page)

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선행 연구에서는 스웨이징 타입(Swaging Type)의 항공용 피팅(Fitting)에 대하여, 피팅의 삽입부 형상을 변경하여 스웨이징 해석 후 피팅과 튜브에 접합강도를 비교 분석하여, 피팅의 체결 및 접합 기술에 대한 안전성 및 신뢰성을 확인하였다. 본 연구에서는 항공기용 Flare Type 피팅에서 대하여, 피팅 공정 시 토크에 따른 체결 특성에 관해 연구하였다. 사용된 Flare Type 피팅의 체결품은 피팅 몸체(Fitting Body), 너트(Nut), 슬리브(Sleeve), Flared 튜브로 총 4종으로 구성되어 있다. Flare Type 피팅의 체결에서는, 너트를 조이면 슬리브가 튜브의 Flare 부분의 끝으 ... 전체 초록 보기
#Flare type fitting #Tightening torque #Stress distribution

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항공기용 피팅의 삽입부 형상 변경을 통한 접합강도에 관한 연구
박상우 ,  김보현 ,  정훈성 외 3명 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2020 .09
KSLV-II 동체 섹션 볼트 플랜지 조인트 설계 해석
김광수 ,  장영순 ,  이영무 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2013 .04

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