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저자정보
유성근 (한국과학기술연구원) 김진욱 (한국과학기술연구원)
저널정보
Korean Society for Precision Engineering 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 한국정밀공학회 2021년도 춘계학술대회 논문집
발행연도
2021.5
수록면
219 - 219 (1page)

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봅슬레이 경기에서 스타트 구간의 선수들간의 협응성 즉, 선수들이 미는 힘들 간의 동기화는 기록 단축에 큰 역할을 한다. 기존에 스타트 구간의 협응성을 분석하기 위하여 힘 센서(Force Sensor)를 달아 측정하는 시스템이 제안되어 왔다. 그러나 힘 센서를 장착하기 위해서는 봅슬레이의 푸시바나 본체에 변형을 가해 센서를 부착하여야 하고, 센서 부착을 위하여 다양한 종류의 봅슬레이에 각각 다른 설계가 필요하다. 따라서 다양한 종류의 연습용 봅슬레이에 적용 가능하고, 봅슬레이나 푸시바에 최소한의 변형을 주는 새로운 시스템의 필요성이 대두되는 실정이다. 본 논문에서는 스타트 구간에서의 봅슬레이 푸시바 협응을 측정하기 위하여 두 종류의 연습용 봅슬레이에 장착 가능한 측정 시스템을 개발하였다. 첫번째 ... 전체 초록 보기

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