탄소섬유복합재와 강재의 재질과 형상변화에 따른 구조부재의 압궤 특성

곽영환; 차천석

doi:10.7735/ksmte.2021.30.3.218

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자료유형: 학술저널

저자정보: 곽영환 (Chosun University Graduate School) 차천석 (Donggang University)

저널정보: 한국생산제조학회 한국생산제조학회지 한국생산제조학회지 Vol.30 No.3

발행연도: 2021.6

수록면: 218 - 223 (6page)

DOI: 10.7735/ksmte.2021.30.3.218

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In the event of a vehicle collision, the kinetic energy of the colliding vehicles can cause sever injuries to the passengers if the vehicle body is too strong and the passengers bounced out of the vehicle due to inertia. If the vehicle body absorbs considerable collision energy, the passengers might get trapped inside, causing their death. Therefore, when a vehicle crashes, the structural members of its body must efficiently absorb the collision energy and secure space. In this study, a single hat-shaped cross-section member and a double-hat cross-section member has been used for the side member of an automobile that absorbs most of the collision energy during a vehicle collision event. Following the designing and manufacturing of the steel and carbon fiber reinforced polymer (CFRP) material structural members, the axial collapse test was performed to investigate the collapse mode and energy absorption characteristics based on their shape and material changes.

#Vehicle collision #Structural member #CFRP #Collision energy #Collapse mode #Energy absorption characteristics

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참고문헌 신청

이정익 / 2008 / Automotive Body Design / 한국생산제조학회지 17(5):10~22

Cha, C. S. / 2000 / Evaluation of Impact Collapse Characteristics in Vehicle Members Having Thin-wall Section

Editorial Department / 2012 / Current Status and Forecast Report of Automotive Composite Materials

황우채 / 2012 / 차체 구조용 CFRP 모자형 부재의 충돌 안전성능 평가

Kim, H. S. / 2019 / Study on Collapse Characteristics in Composite Structural Member Consisting of Laminate Structures Using FEA / Proc. Korean Soc. Manuf. Technol. Eng. Autumn Conf. :144

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