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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
노찬 (해양과학기술원) 김길원 (해양과학기술원) 임창혁 (해양과학기술원) 김경환 (해양과학기술원) 박지용 (해양과학기술원)
저널정보
한국해양환경·에너지학회 한국해양환경·에너지학회 학술대회논문집 한국해양환경·에너지학회 2021년 공동학술대회 [2개학회 공동개최][초록집]
발행연도
2021.5
수록면
1,668 - 1,674 (7page)

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파력발전장치(Wave Eenergy Converter, WEC)는 증가하는 에너지 수요를 충족 할 수 있는 상당한 잠재력을 가지고 있으며 특히 진동수주형 파력발전장치는 이를 구현할 수 있는 가장 신뢰할 수 있는 방법입니다. 진동수주형 파력발전장치는 구조가 단순하고 내구성이 뛰어나지만 입력 에너지의 가변성으로 인해 동력전달장치(Power Take-off, PTO) 시스템의 제어가 어렵습니다. 즉, 정격 이상의 에너지를 제어 할 수 없는 경우 작동 시간이 단축되어 발생하는 전력이 불가피하게 감소합니다. 본 연구에서는 입력 에너지에 따라 작동 영역을 나누고 그에 따라 토크 계수를 변경하여 진동수주형 파력발의 작동 시간을 늘림으로써 터빈의 각속도를 줄이는 방법을 제안합니다. 진동수주형 파력발전장치의 동력전달시스템 제어 방법은 실제 해역에 설치되는 30kW 실물 크기 실험 장치를 통해 검증됩니다. 제안 된 방법에서 터빈 각속도의 변동이 불규칙한 파동 조건에서 기존의 제어 방법에 비해 현저히 감소함을 보여줍니다.

목차

요약
ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결과 및 고찰
4. 결론
References

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